سیستم خودکار صعود

* سیستم حفاظتی ضد سقوط مستقل دوگانه: سیستم خودکار صعود و اپراتور دارای سیستم‌های ضد سقوط- مستقل هستند. این دو سیستم دارای نقاط تنش مستقل هستند و ایمنی هم پرسنل و هم دستگاه کوهنوردی در نقاط تنش مختلف تضمین می شود. سیستم خودکار صعود مجهز به یک دستگاه ضد سقوط- است که دارای عملکرد اندازه گیری سرعت گریز از مرکز است. هنگامی که سرعت سقوط دستگاه کوهنوردی از سرعت از پیش تعیین شده دستگاه حفاظت ضد سقوط بیشتر شود (22 متر در دقیقه کمتر یا مساوی V کمتر یا مساوی 30 متر در دقیقه)، دستگاه ضد{9}}سقوط بلافاصله فعال شده و بدنه بالابرنده دستگاه کوهنوردی را روی ریل کشویی و اپراتور در حال بالا بردن ریل، قفل می کند.

* حفاظت از اضافه بار: هنگامی که دستگاه بیش از حد بارگذاری می شود یا با مانعی مواجه می شود که عملکرد آن را مسدود می کند، دستگاه یک آلارم صوتی و بصری به صدا در می آورد و بلافاصله کار را متوقف می کند و حفاظت ایمنی را برای اپراتور و دستگاه ایجاد می کند.

* شروع دو-نقطه ای: اپراتور باید سوئیچ دستگیره را با هر دو دست به طور همزمان فشار دهد تا کوهنورد بتواند کار کند. اگر دست ها در حین کار آزاد شوند (یک یا هر دو دست آزاد شوند) دستگاه متوقف می شود. تنظیم موقعیت سوئیچ می تواند اطمینان حاصل کند که اپراتور می تواند در وضعیت صحیح سوار شود، احتمال تداخل بین اپراتور و لوازم جانبی داخل برج را کاهش دهد و ایمنی شخصی اپراتور را تضمین کند.

* حفاظت از حد مضاعف: دستگاه کوهنوردی مجهز به دستگاه های مکانیکی و الکترونیکی مضاعف بر روی سکوهای شروع و پایان می باشد. هنگامی که دستگاه به موقعیت از پیش تعیین شده می رسد، بلافاصله پس از تماس متوقف می شود. هنگامی که عملکرد حد الکترونیکی از کار می افتد، محدودیت مکانیکی می تواند دستگاه صعود را مجبور به توقف کار کند و از برخورد آن به بالا یا پایین اسکله جلوگیری کند.

* حفاظت از قفل عملیات: کوهنورد آزاد دارای سه حالت کنترل است: بدنه خودرو، کنترل از راه دور و جعبه کنترل الکتریکی. مرجع کنترل بدنه خودرو > کنترل از راه دور > جعبه الکتریکی است. بدنه خودرو دارای اولویت مطلق است. هنگامی که اپراتور روی بدنه وسیله نقلیه بالابر کار می کند، کنترل از راه دور و جعبه کنترل الکتریکی به طور خودکار قفل می شوند تا از کارکرد نادرست دیگران جلوگیری شود. هنگامی که برای کار باید از کنترل از راه دور یا جعبه کنترل الکتریکی استفاده شود، دستگیره سمت راست صفحه کنترل خودرو باید به حالت خودکار تبدیل شود. در غیر این صورت، کنترل از راه دور یا جعبه کنترل الکتریکی قابل کار نیست.

* کاهش سرعت هنگام عبور از سکو: هنگامی که وسیله نقلیه بالابر سیستم خودکار صعود به سکو نزدیک می شود، تا نصف سرعت نامی کاهش می یابد و پس از عبور از سکو به طور خودکار سرعت نامی را از سر می گیرد که ایمنی اپراتور هنگام عبور از سکو را بهبود می بخشد.

* در هنگام برخورد با مانع توقف کنید: در صورتی که پوشش سکو باز نشود یا موانع دیگری در کانال وجود داشته باشد که مانع عملکرد سیستم خودکار صعود در حین کار صعودی سیستم خودکار صعود (در حالت کنترل از راه دور یا کنترل جعبه کنترل برقی) شود، سیستم خودکار صعود متوقف شده و زنگ هشدار صادر می کند.

* ریل‌های راهنما با استحکام بالا: به‌ویژه برای استحکام بالا، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده‌اند، ریل‌های راهنمای نردبان ساختار نردبان موجود را بهبود می‌بخشند و با انواع مختلف نردبان و شرایط نصب سازگار می‌شوند. آنها همچنین به عنوان بخشی از سیستم حفاظت از سقوط{2} وسیله نقلیه و سیستم عمودی خط نجات پرسنل عمل می کنند. آنها تداخل بین ریل های راهنما و طناب نجات را کاهش می دهند و استفاده از اصطکاک گیر غلتشی عملکرد صاف و ایمن را بدون هیچ گونه گیر کردن تضمین می کند.

* راهنما و ضد لغزش و ضد شیب: دستگاه کوهنوردی آزاد مجهز به 4 مجموعه چرخ راهنما ساخته شده از مواد خاص، 2 مجموعه اجزای ضد لغزش و 2 مجموعه اجزای ضد-کاهش می باشد که باعث کاهش انحراف به چپ و راست دستگاه در حین کار می شود. از دستگاه کوهنوردی رایگان-و اطمینان از عدم خروج از ریل تحت هیچ شرایطی.

* کنترل بردار فرکانس متغیر: فناوری پیشرفته کنترل بردار فرکانس متغیر عملکرد دینامیکی بهتر و کنترل گشتاور دقیق تری را ارائه می دهد. این یک نیروی بالابر پایدار را حفظ می کند و امکان شروع و توقف آهسته را فراهم می کند و صعود و فرود را برای اپراتور راحت تر می کند.

* عملکرد تنظیم کشش طناب سیم: سیستم تنظیم کشش طناب سیم برای اطمینان از اینکه کشش سیم طناب کششی سیستم خودکار صعود همیشه در محدوده مناسبی قرار دارد استفاده می شود. این در بالای سکوی شروع سیستم خودکار صعود تنظیم شده است تا اپراتور را در بررسی، تنظیم و نگهداری تسهیل کند.

* پدال تاشو اسپلیت: پدال سیستم خودکار صعود قابلیت جمع شدن دارد و دارای عملکرد میرایی برای جلوگیری از سر خوردن آزادانه پس از تا شدن است که تخلیه ایمن پرسنل را در مواقع اضطراری تسهیل می کند.

* فرود دستی: در صورت قطع یا قطع برق، هنگامی که پرسنل تجهیزات را ترک می کنند، می توانند به صورت دستی تجهیزات را برای فرود به موقعیت تعیین شده در سکوی شروع کار کنند.

* یک ماشین، یک کد: جعبه کنترل الکتریکی، کنترل از راه دور، و بدنه بالابر کوهنورد آزاد از یک روش کنترل یک-ماشین، یک-کد استفاده می کند. هر کوهنورد رایگان مجهز به یک جعبه کنترل الکتریکی و یک کنترل از راه دور است که می تواند از مشکل تداخل بین واحدهای مجاور و نیاز به تطبیق کد سایت در هنگام استفاده از کنترل از راه دور جلوگیری کند.

* عملکرد نمایش کد خطا: زمانی که سیستم خودکار صعود از کار بیفتد، اپراتور می تواند کد خطا را از طریق پنجره نمایشگر صفحه کنترل جعبه الکتریکی مشاهده کند و با مقایسه آن با جدول کد خطا، علت خطا را پیدا کند تا به موقع عیب را برطرف کند.