به عنوان تجهیزات حیاتی برای حمل و نقل عمودی در سایت های ساخت و ساز، ایمنی و قابلیت اطمینان بالابرهای ساختمانی به طور مستقیم بر پیشرفت پروژه و ایمنی پرسنل تأثیر می گذارد. بنابراین، تعمیر و نگهداری روزانه باید دقیق و استاندارد باشد، با اقدامات نگهداری سیستماتیک طراحی شده برای افزایش عمر تجهیزات و حذف خطرات ایمنی.
تمیز کردن و بازرسی اساسی است. قبل از عملیات روزانه، ریل های راهنما، بخش های استاندارد و سطوح قفس را از نخاله های ساختمانی، لکه های روغن و سایر زباله ها تمیز کنید تا از گیر کردن مواد خارجی در اجزای انتقال جلوگیری شود. همچنین، روی بازرسی سیم طناب برای سایش تمرکز کنید. اگر سیم های شکسته، زنگ زدگی یا کاهش قطر طناب بیش از مقدار مشخص شده یافت شد، فورا آن را تعویض کنید. فاصله ترمز باید در محدوده مشخص شده تنظیم شود تا از گشتاور ترمز پایدار و قابل اطمینان اطمینان حاصل شود.
روغن کاری و سفت کردن ضروری است. برای جلوگیری از سایش غیرعادی ناشی از اصطکاک خشک، قطعات متحرک مانند چرخ دنده ها و یاتاقان ها را طبق دفترچه راهنمای تجهیزات به طور مرتب گریس بزنید. علاوه بر این، اتصالات پیچدار (مانند براکتهای ریل راهنما و دستگاههای تعلیق قفس) به دلیل لرزش مستعد شل شدن هستند. از آچار گشتاور استفاده کنید تا دوباره{3}}گشتاور استاندارد را سفت کنید و تاریخ بازرسی را برای ردیابی علامت گذاری کنید.
تعمیر و نگهداری سیستم الکتریکی نیاز به تخصص حرفه ای دارد. پس از عملیات روزانه، کابل ها باید از نظر آسیب، پیری و پایانه ها برای اکسیداسیون و شل شدن بازرسی شوند. اجزای کابینت کنترل باید خشک و بدون گرد و غبار- نگهداری شوند. کنتاکتورها در صورت خوردگی شدید باید فوراً تعویض شوند. توصیه میشود که یک برقکار خبره، مقاومت زمین و عملکرد عایق را هر سه ماه یکبار آزمایش کند تا از کارایی سیستم اتصال زمین حفاظت در برابر صاعقه اطمینان حاصل شود.
نگهداری سوابق-و آموزش حفاظت ضروری هستند. یک گزارش تعمیر و نگهداری کامل، با جزئیات هر بازرسی، تعمیر و تعویض قطعات برای تسهیل تجزیه و تحلیل عیب، نگهداری کنید. اپراتورها همچنین باید آموزش های ایمنی را ببینند و با استفاده از وسایلی مانند ترمزهای اضطراری و سوئیچ های محدود آشنا باشند. اضافه بار یا سایر عملیات غیرقانونی اکیداً ممنوع است.
از طریق این اقدامات، تعمیر و نگهداری روزانه آسانسورهای ساختمانی می تواند سیستماتیک و معمولی باشد، نرخ خرابی مکانیکی را به حداقل برساند و حمل و نقل عمودی ایمن و کارآمد را در سایت های ساخت و ساز تضمین کند.
